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DEEP BLUE 48 DEEP BLUE è un veliero per grandi navigazioni, studiato per poter essere gestito da un equipaggio di due persone. Le sistemazioni interne sono concepite per accogliere quattro persone per lunghi periodi. Ha una postazione di guardia interna sopraelevata, con visibilità su 360°. La sua slanciata carena a dislocamento leggero è in grado di garantire buone velocità con una superficie velica moderata, più facilmente gestibile per un equipaggio ridotto. La costruzione è in "strip-planking" di cedro rosso impregnato con resina epossidica. Il dimensionamento di scafo e struttura soddisfa i requisiti dell'American Bureau of Shipping. Il volume interno è suddiviso in 6 compartimenti stagni per la massima sicurezza in caso di collisione in alto mare. I 700 litri di acqua dolce possono essere trasferiti da un lato all'altro in funzione di "water ballast" per limitare lo sbandamento. I serbatoi vengono mantenuti al livello pieno da un desalinizzatore. L'armo è a "cutter", la configurazione che offre la maggiore versatilità nelle diverse condizioni atmosferiche. La trinchetta è autovirante per facilitare la manovra con vento fresco. Per scaricare un documento Pdf con una descrizione e discussione di questo progetto (in inglese), clicca qui.
Nel 2007, Deep Blue 48 si è classificato terzo nel concorso di Yacht Design organizzato dalla rivista americana Cruising World e dal Westlawn Institute of Marine Technology. La giuria includeva yacht designers del calibro di Rod Johnstone (creatore di tutte le J-boats, a partire dal mitico J-24) e Bruce King, (che ha disegnato molti super-yachts classici come Whitefin, Hetairos, Alejandra, Antonisa...)
Alcuni
commenti dei giudici:
"il
concetto mi piace: carena stretta con poca resistenza, albero corto, basso
pescaggio" "disegno proporzionato, con un piacevole rapporto estetico fra i volumi" Bruce King
"taglia ragionevole, soluzioni pratiche, idee originali"
Bob
Johnson
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CARATTERISTICHE
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PIANO VELICO |
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